8月28日，第七届中国（广东）国际车联网大会在广州盛大开幕。大会由中国车联网推进联盟、亚太智慧交通协会、广东省车联网产业联盟、广州市巴斯特会展有限公司主办，中国通信学会、中国信息通信研究院广州分院、粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟、亚太智能网联汽车产业协会、广州市智能网联汽车示范区运营中心联合主办。本届大会分为开幕式暨主论坛、智能车路协同论坛、车载雷达技术应用论坛以及车联网技术与装备展，围绕“协同·创新·发展·共赢——构建车联网产业新生态”主题，交流思想、分享经验、碰撞商机、共谋发展。梆梆安全作为汽车科技领先企业受邀参加了本次大会。

会上举行了车路协同生态合作共建启动仪式以及2020年车联网成就颁奖，全方位展示企业新产品、新技术、新应用和新形象，探索新  生态、新标准、新思路和新模式，凝聚产业发展合力，加强生态圈合作，实现技术、市场、资本、产品等方面的优势互补。

近年来，以智能化、网联化、电动化、共享化为代表的汽车四化，已成为汽车行业发展不可避免的趋势，智能网联汽车已经进入迅速发展的轨道。“软件定义汽车”已经成为业内的共识，车联网尤其是作为车联网重要载体的智能网联汽车也将同时面临物理空间安全和网络空间安全的多重挑战。

软件代码已经成为一辆智能网联汽车建设发展的重要基础组成，软件代码层面的安全漏洞、安全隐患挑战是智能网联汽车健康发展所必须要予以正视的问题。因此，提升软件可靠性对于解决上述智能网联汽车网络安全隐患极为重要。具体到技术层面，则需要考虑采用静态分析技术实现对智能网联汽车内部操控程序代码高效地安全编程规则自动化检查。

梆梆安全静态分析工具能够通过优化流程管理的方式来保证将安全开发集成到智能网联汽车的软件开发生命周期(SDLC)里，并借助清晰的漏洞问题跟踪图示帮助智能网联汽车软件开发者找寻到更好的问题修改方案。高质量的分析则可以大幅度提升智能网联汽车的性能/质量/安全性，减少由于误报产生的人力资源浪费，大大减少开发浪费的时间和费用，高效的帮助开发工程师实现学习和能力的积累。

解决智能网联汽车的网络安全问题是一项综合性工程，除了要提升智能网联汽车的软件可靠性，还要降低智能网联汽车的软件运行风险，保护好智能网联汽车的固件程序安全。梆梆安全的固件安全检测平台能够自动化识别和分析智能网联汽车内部固件的安全性，通过对固件格式识别与智能解包、安全漏洞扫描、文件信息安全分析和组件分析等技术，自动化的实现固件安全检测和固件比较分析，检测固件中可能存在的安全风险和已知漏洞，避免因后门账户或恶意软件等引起设备控制权限的泄露，从而提高智能网联汽车固件的安全性。此外，还需要基于大数据分析平台实现对汽车安全态势的实时感知，监控汽车行驶过程中的安全状态，监测车载终端的安全状态，通过持续的安全运营，抵御来着外界的恶意攻击，实现智能网联汽车的信息安全目标。

万物互联时代下，智能网联汽车的安全性考量已经延伸到网络空间，在大量新技术应用于智能网联汽车之时，更需要紧抓网络空间里智能网联汽车的安全本质，从程序代码层面即实现对智能网联汽车的安全赋能。